ホンダのエアウェイブ エアロ

ホンダ　エアウェイブの解説

ホンダ　エアウェイブは全長４３５０mm、全幅１６９５mm、全高１５３０mm。ホイールベース２５５０mm。車両重量１２５０kg。定員５名。ドア枚数５。エンジン水冷直列４気筒SOHC１４９６cc。燃料レギュラー４２L。エンジン出力１１０ps/５８００rpm。１４．６kgm/４８００rpm。タイヤ１８５/６５R１４。サスペンション前ストラット、後ドディオン或いは車軸式。エンジンは総てのグレードに於いて１５００ccである。変速機も総てCVTである。しかしグレードに因って７段変則となる。後輪のサスペンション形式ドディオンとは、後輪駆動へのディファレンシャルギアをボディに取り付け、車軸やハブを吊り下げた形にし、バネ下重量を軽減させたものである。エンジンは伝統のVTECである。これはエンジンの回転数に応じてバルブの開放量を変化させる機構である。ダッシュボード及びメーター周り、ドア内張と中央コンソールのデザインは秀逸である。外観のデザインは好みが大きく左右される。これは万人向けデザインと言っても良い。この外観にオプションとして設定されている、総額１２４，９５０円のエアロパッケージを取り付けると印象は変わる。押し出し感が強くなり、存在をアピール出来る。外観のエアロパーツは、大抵ドレスアップの為だと思われがちだが、実は走行時の走行安定性能に大きく貢献している事に注目頂きたい。これは高速走行時に多大な影響を反映するパーツだ。特にメーカー製のエアロパーツは総合的な流体力学設計をしているので、安全で効果が高い。流体力学的に効率が高いと言う事は、取り付けていない車よりもしかしたら燃費効率が良くなる可能性があると言う事だ。